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タウンエーストラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
44.8万円~739.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
162台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ タウンエーストラック DX オートマ車・走行7.5万キロ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 フォードf100パンプキンファイス ライトグリーン全塗装 社外アルミホイール

    本体価格
    193万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 2WD 5速マニュアル エアコン パワステ 両席エアバッグ 車検整備付 走行1161キロ 取扱説明書 メンテナンスノート 整備記録簿

    本体価格
    227万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 PS PW AT キーレス ユーザー買取車 新免許OK AT限定免許OK 積載800kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 4WD ショートボディ(荷台長224)

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4速オートマチック車 4WD エアコン パワステ ETC パワーウィンドウ エアバッグ ゲートプロテクター あおりチェーン 車検整備付(1年) 走行23697キロ 取扱説明書

    本体価格
    333万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ナビ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG バックカメラ 積載800Kg 平ボディ DX-Xエディション バックカメラ ドラレコ Wエアバッグ 左右電動ミラー 新普通免許 車両総重量2040Kg 3SZエンジン・97馬力 荷台地上高約74cm

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800kg スマートアシス DX-Xエディション PCS LDA

    本体価格
    211.4万円

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    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

関東
25台
273.6万円
関西
41台
184.4万円
東海
37台
212.6万円
北海道
14台
252.4万円
九州
14台
208.9万円
東北
14台
165.6万円
北陸・甲信越
10台
263.3万円
中国
5台
226.7万円
四国
2台
236.5万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
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タウンエーストラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
134.5万円~362.5万円 新車時価格 112.9万円~168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は162台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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