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タウンエーストラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
22万円599.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 174万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD パワステ エアコン ラジオ 5速 4WD

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD インパネオートマチック ガソリン センターデフロック CDデッキ ETC 三方開 荷台板張り エアコン パワステ 運転席・助手席エアバック 0.75t積 テールゲートチェーン 131620km

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21製 バンビーノ 4WD サブバッテリー インバーター2000W DC冷蔵庫 電子レンジ ソーラーパネル 走行充電 外部充電 冷蔵

    本体価格
    571万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載750kg スーパーシングルジャストロー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 幌 

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル 750Kg積み ETC エアコン パワステ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレスキー AT車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 ワンオーナー/5MT/純正オーディオ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行6495キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    340万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行339キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    応談

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

関東
35
249.6万円
関西
26
192.6万円
東海
25
225.5万円
北海道
12
218.6万円
九州
10
209.6万円
東北
14
133.8万円
北陸・甲信越
8
227.1万円
中国
4
172.7万円
四国
2
141.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
2
301万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は136台、グランマックストラックの中古車は5台掲載しています。
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