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ロードスターとソアラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  ソアラ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 54.9万円594万円
ソアラの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 143
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ 走行距離無制 

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AIS検査実施済評価点4.5点 フルカスタム AVOターボキット&ECU マツダスピードエアロ KUHLスワンネックGTウイング RECAROバケットシート  ENDLESS ADVAN BEEFREEマフラー

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S スノーフレークホワイトパールマイカ全塗装 TEIN車高調 RAYS製TE37SONIC15AW 幌張替 ヘッドライト新品 BRIDEシート二脚 マキシムエキマニ ND用ブレンボキャリパー TEINEDFC ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS BBS レザーシート NARDI BOSE

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT マツダコネクトナビ バックカメラ セーフティパッケージ 純正16インチAW LEDヘッド ブラインドスポット 黒革 シートヒーター アイドリングストップ ETC 横滑り防止 革巻きステアリング

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ETC キーレスBluetooth・BOSEサウンドシステム+AM/FMラジオ/7スピーカー+本革巻ステアリング・アルミ調ドアアシストグリップキャップ・アルミ調スピーカーベゼル

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS CUSCO車高調 RECAROハーフレザーシート

    本体価格
    219.4万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1オーナー・ツインターボ・5速マニュアル

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    598万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ付き/タイベル&WP交換済/社外エアロ(フロント/サイド/リアアンダー/リアルーフ)・HKSGT4車高調/エアクリ/前置インタークーラー/砲弾マフラー/社外18インチアルミホイル

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正サンルーフ パワステ パワーウィンドウ AC ETC BBS16インチアルミホイール 保証付

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AT車 修復歴 無し

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ ブルーレィナビ 車高調 20AW

    本体価格
    115.9万円

関東
592
202.8万円
関西
176
222.9万円
東海
278
202.6万円
北海道
20
145.7万円
九州
159
195.7万円
東北
49
175.9万円
北陸・甲信越
68
217.9万円
中国
143
209.4万円
四国
44
184.6万円
地域別台数
関東
52
220.9万円
関西
14
287.4万円
東海
15
279万円
北海道
7
163万円
九州
23
219.8万円
東北
9
168.5万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
16
239.3万円
四国
5
236.1万円

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ロードスターとソアラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ソアラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1496~1997 排気量(cc) 4292
131~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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