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スープラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スープラとエミーラの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロータス  エミーラ
VS
198万円1786.1万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 958.8万円1775万円
エミーラの相場表を見る
188 中古車掲載台数 56
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルノーマル RZ用brembo製キャリパー 純正マフラー 純正ショック/サスペンション RZ純正19inchAW 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/ラジオ) パドルシフト クルーズコントロール オートライト スマートキー

    本体価格
    789.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 JBLサウンド 最終モデル

    本体価格
    670万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド 後期型 ノーマル車 ワイドボディ 専用カラーホワイトパールマイカ R134aレトロフィット 純正15インチアルミ 本革電動シート デジパネ HDDナビ地デジ

    本体価格
    441万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー 後期モデル RAYSアルミ 柿本マフラー 社外オーディオ PWシート ETC

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー BSM キープレーン クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    818万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンドシステム ターボ車 プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クスコ製タワーバー 禁煙車 ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    568.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター JBL BSM レーンアシスト クリソナ 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙 OPブラックオールレザーシート シートヒーター JBL ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ナビTV パドルシフト 19インチアルミ FRドラレコ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    683.7万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 500ccボアアップ 3.0L仕様 HKS GTタービン 5MT TEIN車高調 柿本改マフラー SPARCO18インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール BSM 6灯式LEDヘッドライト 純正19インチアルミ Brembo製ブレーキキャリパー 専用アルカンターラコンビシート JBLサウンド

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ディーラー車 ワンオーナー 4462k 取説BOOK スペアキー フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール スポーツサス レッドキャリパー ETC ドラレコF/R

    本体価格
    1008万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/アイスグレーレザー/グレーTDCマークブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/ツアーサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1348万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション セネカブルー×フルブラックパック/ブラックアルカンタラ 8速DCT グロスブラックホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション KEFプレミアムオーディオ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    1165万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6速MT・KEFプレミアムオーディオ・鍛造ホイール

    本体価格
    1165万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/アイスグレーレザー 6速MT 20インチ超軽量Vスポークシルバーホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    989万円

関東
80
730.2万円
関西
23
629.5万円
東海
41
734.1万円
北海道
10
658.3万円
九州
11
732.5万円
東北
3
674.4万円
北陸・甲信越
3
904.7万円
中国
16
790万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
17
1118.9万円
関西
13
1184.4万円
東海
10
1116.2万円
北海道
0
---
九州
9
1235.7万円
東北
4
1251.8万円
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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スープラとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロータス  エミーラ
490万円1500万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1998~2997 排気量(cc) 1991~3456
197~441 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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