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スプリンターとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンター   ホンダ  シビック
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
10 中古車掲載台数 938
  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    253.6万円

  • ホンダ シビック EL/TypeR仕様 TypeR仕様/インテグラRエンジンB18C換装/社外エキマニ/社外エアクリ/社外ラジエータ/インテグラ純正ホイール

    本体価格
    217万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ウルトラスエードコンビシート(前席電動) BOSEオーディオシステム ワイヤレス充電器 アダプティブドライビングビーム 18インチアルミホイール 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック Hondaセンシング トップロードサンルーフ レザーインテリア ドライブレコーダー付

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 2WD 6MT ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター 電子パーキング オートライト パワーシート

    本体価格
    236万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ レザーシートパッケージ シートヒーター パワーシート 追従型クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト ドラレコ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート ハーフレザーシート オートライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    201.9万円

関東
5
129.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
2
92.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
325
264.6万円
関西
129
288.8万円
東海
143
283万円
北海道
13
233.1万円
九州
122
303.9万円
東北
40
266.5万円
北陸・甲信越
69
256.9万円
中国
59
241.8万円
四国
38
321.3万円

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スプリンターとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   ホンダ  シビック
94.1万円187.2万円 新車時価格 319万円466万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1331~2184 排気量(cc) 1496~1993
73~165 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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