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クラウンロイヤルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザワゴン
VS
25.8万円395万円
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中古車相場 19万円272万円
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831 中古車掲載台数 305
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTV Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター  ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 17インチスパークロームメタリックアルミ 新品ステアリング交換済 バックソナー イージークローザー HIDヘッドランプ

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター 地デジ フルセグ Bluetoothオーディオ ビルトインETC パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (後期型)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒータ)(電装リアサンシェード)(バックカメラ)(ビルトインETC)(黒内装)(純正16インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV バックカメラ アルミホイール 電動シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ キーレス 純正ナビ ETC 電動シート オートエアコン 電格ミラー フロントフォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル HDDナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Fパワーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ベージュレザーシート レーダークルコン 後席リクライニング 全席シートヒーター 前席シートエアコン ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検整備2年付き 禁煙車 ブリッツ車高調 レアマイスター19インチAW HDD フルセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー ETC オートライト オートエアコン クルコン 電動シート リアコーナーソナー LED

    本体価格
    90万円

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    85万円

関東
292
128.8万円
関西
126
131.2万円
東海
107
118.1万円
北海道
58
99.2万円
九州
106
129.5万円
東北
39
137.6万円
北陸・甲信越
36
98.8万円
中国
35
123.6万円
四国
32
122.7万円
地域別台数
関東
112
90.7万円
関西
36
92.2万円
東海
58
80.2万円
北海道
19
120.6万円
九州
17
96.4万円
東北
25
75.7万円
北陸・甲信越
15
138.2万円
中国
15
92.3万円
四国
8
105.2万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザワゴン
353万円598.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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