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クラウンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
49.1万円762万円
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中古車相場 7.1万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車/純正メモリナビ/追従機能付きクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/クリアランスソナー/リアクロストラフィックアラート/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒータ ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター ブラインドスポット ステアリングヒーター パドルシフト 純正ナビ ビルトインETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ (54)ワンオーナー メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ ACC HUD BSM PCS Bluetooth LDA パワーシート AC100V ビルトインETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 大画面ナビ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 白革シート・サンルーフ・シートクーラー・純正エンジンスターター・AC100V1500W電源・ビルトインETC・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルーレイディスク・ブルートゥース・セーフティセンス・カードキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 車線逸脱警報機能 レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライド 純正18インチアルミホイール 電動サイドブレーキ

    本体価格
    357.2万円

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    39.8万円

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    24万円

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    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    43.8万円

関東
483
335.4万円
関西
246
364.7万円
東海
257
326万円
北海道
90
332.6万円
九州
200
367.7万円
東北
99
341.4万円
北陸・甲信越
72
349.5万円
中国
122
340.1万円
四国
41
329.2万円
地域別台数
関東
8
32.2万円
関西
4
38.6万円
東海
4
35.1万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードシルフィ
730万円910万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 1498~1997
182~185 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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