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クラウンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 239.8万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII セーフティパッケージプラス 前後ドラレコ パノラミックビューモニター 純正12.3インチナビ フルセグ Bluetooth 黒革シート 2.0ETC ワンオーナー 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 純正ツインモニターナビ フルセグTV バックカメラ 黒本革シート シートベンチレーション トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートメモリー機能 LEDライト

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー 電子パーキングシステム LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/2.0ETC/バックモニター/トランクスポイラー/クルーズコントロール/BSM/LEDライト/フロントドラレコ/純正18インチアルミ/ディーラー記録簿5枚有り

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ ETC2.0 純正ナビ(TV/BT/CD/DVD) ドライブレコーダー 全方位カメラ 純正アルミホイール パワーシート 純正アルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD モデリスタエアロ 黒革エアーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD Miracast ETC ステアリングヒーター シートヒーター トヨタセーフティセンス ロードサインアシスト パーキングアシスト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    279.2万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

関東
477
332.5万円
関西
227
363.4万円
東海
216
335.3万円
北海道
93
319.6万円
九州
177
369.1万円
東北
87
332.9万円
北陸・甲信越
39
341万円
中国
95
350.4万円
四国
48
365.9万円
地域別台数
関東
2
284.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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