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クラウンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   キャデラック  CT5
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 358万円398万円
CT5の相場表を見る
1417 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット RCTA ステアリングヒーター オートマチックハイビーム シートヒーター パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタフロントエアロ マルチテレインモニター 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー 禁煙車 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 全席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 4WD/禁煙/寒冷地/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/TV/USB/ラジオ/パノラミックビューモニター/前席パワーシート/前席シートヒーター/HUD/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ 衝突軽減 BSM ドラレコ ETC2.0 本革&スエードレザーシート

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ICS フルエアロ 純正ナビ PVM ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正8型メモリナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター ステアヒーター パワーシート シートメモリ BSM LED 純正17インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ HUD 禁煙

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・クルコン・前席パワーシート・シートヒーター・パドルシフト・ETC

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・リヤコンフォートPKG OP・サンルーフ OP・セーフティPKGプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) OP・1500W OP・置クダケ充電 セーフティセンス HUD BSM 白革シート 12.3inディスプレイ

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    368万円

関東
464
330.7万円
関西
209
355.3万円
東海
195
342.6万円
北海道
91
304.1万円
九州
169
365.2万円
東北
98
337.2万円
北陸・甲信越
40
331.1万円
中国
100
344万円
四国
51
352.7万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
2
408万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
398万円
四国
0
---

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クラウンとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  CT5
650万円912万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
2487 排気量(cc) 1997
182~185 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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