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クラウンセダンとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   スズキ  エブリイ
VS
60万円428万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3884
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 当社買取車両/フルノーマル/Wエアバック/ETC/エアコン

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト メッキバンパー ローダウン  新品アメリカンレーシングTorq-Thrust II 新品カスタムメッキミラー 新品タイヤ 保証付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン クラウンセダン シートハリカエデキマス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス 丸目メッキバンパー 5速マニュアル 17インチアルミ 保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンセダン LPG車 タクシーベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン タイミングベルト交換済み ラジエター新品交換 シートヒーター キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    150.8万円

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    38.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・キーレス・メッキフロントグリル・LEDヘッドライト・パワーウィンドウ・シートヒーター・電動格納ドアミラー

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 7型 届出済使用車 デュアルセンサーブレーキサポート2 LEDライト スマートキー キーレスプッシュスタートシステム CVT フロアマット コーティング USB充電ポート シートヒーター 保証付き

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4速オートマ 切替4WD ナビ ETC オーバーヘッドコンソール ルーフキャリア

    本体価格
    43万円

関東
23
131.8万円
関西
5
83.4万円
東海
20
150.4万円
北海道
3
163万円
九州
11
186.5万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
8
165.4万円
中国
4
215.8万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
1111
104.3万円
関西
589
105.2万円
東海
478
103.6万円
北海道
203
122.5万円
九州
548
100.8万円
東北
316
117.9万円
北陸・甲信越
223
108.4万円
中国
271
107万円
四国
145
111万円

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クラウンセダンとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   スズキ  エブリイ
235.2万円311.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1988~1998 排気量(cc) 658
79~160 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は87台、エブリイの中古車は3884台掲載しています。
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