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カローラフィールダーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADエキスパート
VS
29.9万円249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円78万円
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707 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンオーナー・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX フルセグナビ バックカメラ ETC LED CD・DVD Bluetooth接続 スマートキー オートエアコン 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アシストB Iストップ スマートキー ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ185/60R15

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー キーレス アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 検2年(新規)付 Mナビ・地デジ・Bluetooth・CD・ETC・バックカメラ 前後+室内ドラレコ 横滑り防止機能 キーレスK ステアリングスイッチ ウインカーミラー(電格式) フォグライト プライバシーガラス 純正15インチAW

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 前後ドラレコ ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD /ナビ/バックカメラ/インテリジェントキー/禁煙車/ETC

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    40万円

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    78万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 運転席パワーウィンドウ インテリジェントキー

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.8 キーレス AC PS 前PW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    54.4万円

関東
166
114.2万円
関西
97
118.2万円
東海
116
107.6万円
北海道
41
104.5万円
九州
97
110.7万円
東北
66
108.8万円
北陸・甲信越
57
99.8万円
中国
41
108.3万円
四国
26
117.2万円
地域別台数
関東
3
55.6万円
関西
5
32.4万円
東海
3
43.5万円
北海道
3
63.3万円
九州
4
51.7万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADエキスパート
153.2万円253.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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