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カローラフィールダーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADエキスパート
VS
33万円235万円
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中古車相場 19.8万円98.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
616 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID ETC SDナビ(ワンセグ)Bluetooth ドライブレコーダー MTモード付AT オートライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 前期モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー レザーステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーG エアロWXB ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正7インチナビ バックカメラ ETC 車線逸脱防止警報 スペアタイヤ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー オートハイビーム 後席プライバシーガラス

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B ナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・CD再生・トヨタセーフティセンス・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビTV CD バックカメラ ドラレコ ETC キーレス 社外アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
160
110.5万円
関西
89
114.9万円
東海
118
117万円
北海道
32
107.7万円
九州
82
114.1万円
東北
51
93.2万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
32
114.3万円
四国
19
109.9万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
5
37.1万円
東海
2
54.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
4
51.3万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
30万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADエキスパート
153.2万円253.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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