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アレックスとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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アレックスとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   トヨタ  カローラフィールダー
VS
68.2万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 681
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 ワンオーナー 整備付 夏冬タイヤホイールワイパー アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 G エディション フルフラットシート フロアマット ハロゲンヘッドライト CD再生 ダブルエアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー スマートキー キーレス オートマチックハイビーム アルミホイール 盗難防止システム  4WD

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグナビ・ETC・ドラレコLEDヘッドライト付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー バックモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト サポカー 車線逸脱警報

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビフルセグ/BT/Bカメラ/純正HIDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/ドラレコ/寒冷地仕様

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ETC2.0 バックモニター ナビ Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正7インチワンセグナビ Bluetooth CD バックカメラ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    130.8万円

関東
3
142.3万円
関西
1
68.2万円
東海
0
---
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
163
110万円
関西
110
114.9万円
東海
120
112.2万円
北海道
39
111.1万円
九州
93
114.8万円
東北
62
98.6万円
北陸・甲信越
39
105.5万円
中国
39
121.3万円
四国
16
100.3万円

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アレックスとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   トヨタ  カローラフィールダー
149.1万円214.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1795 排気量(cc) 1494~1797
105~190 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアレックスの中古車は5台、カローラフィールダーの中古車は681台掲載しています。
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