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カローラフィールダーとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  メビウス
VS
30.9万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
707 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ/TV/ブルートゥース/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ キーレスエントリー ドライブレコーダー ETC フルセグTV レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ ドラレコ ETC スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ステアリングリモコン ETC キーレス トヨタセーフティセンス 踏み間違い防止センサー 走行44000km

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 中古車保証1年距離無制限 ハロゲンヘッドライト アルミ  夏タイヤ交換済み ナビ バックカメラ ETC マニュアルエアコン キーレス 車両ナビ説明書有

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ リヤカメラ ETC メディアプレイヤー接続 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    159万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

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    123万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

関東
165
112.7万円
関西
99
118.7万円
東海
127
106.2万円
北海道
37
111.4万円
九州
98
110.3万円
東北
61
105.4万円
北陸・甲信越
57
103.5万円
中国
40
112.7万円
四国
23
119.8万円
地域別台数
関東
5
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  メビウス
153.2万円253.7万円 新車時価格 235万円307.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1494~1797 排気量(cc) 1797
74~140 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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