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カリーナEDとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナED   トヨタ  カローラ
VS
158万円
カリーナEDの相場表を見る
中古車相場 50万円~317.9万円
カローラの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 440台
  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2000 Gリミテッド 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナED X ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 3Sエンジン フロントフォグランプ 純正ホイール 純正オーディオ パワーステアリング パワーウィンドウ グレーシート スペアキー 走行5.6万キロ 車検R9/2

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ カリーナED カリーナTiマイロードプレミアム21 5MT・CD/AM/FM・キーレス・オートエアコン・パワーウィンドウ・デュアルエアバッグ・ロングラン保証付

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 1.8X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カリーナED 1800ci・X 初代カリーナED/室内展示/パワーウインドウ/タコメーター/電動ミラー/ファブリックシート/棒キー/13インチホイール純正カバー付

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビゲーション・バックモニター・フルセグTV・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    221.1万円

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    本体価格
    211.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    219万円

関東
3台
110.2万円
関西
1台
300万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
49.5万円
東北
3台
138.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
121台
207.3万円
関西
70台
187万円
東海
45台
190.1万円
北海道
10台
210万円
九州
55台
205.5万円
東北
37台
207.1万円
北陸・甲信越
33台
195.1万円
中国
45台
193.6万円
四国
24台
204.8万円

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カリーナEDとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナED   トヨタ  カローラ
163.2万円~280.3万円 新車時価格 190.1万円~344.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1838~1998 排気量(cc) 1196~1797
125~180 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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