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カローラとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラII
VS
50万円~322万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25万円~74万円
カローラIIの相場表を見る
439台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/ABS/

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV ナビキット ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックオートブレーキ シートヒーター&ステアリングヒーター スペアタイヤ 禁煙・1オーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ドラレコ レーダークルーズ ETC リアスポイラ オートハイビーム レザーシート 純正17AW LEDヘッドライト 前フォグ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正ディスプレイオーディオ+ナビ/Bluetooth バックカメラ スマートキー2個 クルーズコントロール ビルトインETC BSM LDA LEDヘッドライト 社外フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カローラ デラックス TS1300

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    74万円

関東
117台
206.3万円
関西
69台
189.2万円
東海
44台
191.3万円
北海道
10台
194.2万円
九州
60台
203.6万円
東北
37台
207.8万円
北陸・甲信越
32台
198.8万円
中国
45台
193.6万円
四国
25台
202.6万円
地域別台数
関東
1台
74万円
関西
1台
39万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
25万円
東北
1台
72万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラII
190.1万円~344.6万円 新車時価格 88.2万円~161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~140 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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