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カリーナとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
59.9万円278万円
カリーナの相場表を見る
中古車相場 96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 142
  • トヨタ カリーナ 1.6 Gリミテッド ツインカム16・4A-G後期搭載車両・フルノーマル車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.6GT-R 純正5速マニュアル車 4A-GEU1600エンジン タコアシ FGKマフラー エアークリーナー パワーステアリング パワーウインド ドライブレコーダー トヨタ15インチAW ローダウン LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 4A-GE型5バルブエンジン カタログ値165ps/16.5kg・m 令和8年1月タイミングベルト交換済 令和8年8月リビルトダイナモ交換済 禁煙車 ガラスレンズヘッドライト 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速 4AG 5バルブ マフラー

    本体価格
    86万円

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    134.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S ツーリング 

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー HUD BSM レーダークルーズ パドルシフト ETC シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV スマートキー メモリーシート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

関東
6
107万円
関西
1
115万円
東海
5
281.2万円
北海道
1
78万円
九州
4
255.5万円
東北
5
172万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
2
122.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
192万円
関西
25
199.8万円
東海
17
181.5万円
北海道
6
194万円
九州
18
194.3万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
10
188.2万円
中国
10
191.4万円
四国
3
191.4万円

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カリーナとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   マツダ  MAZDA3セダン
145.7万円215.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~2184 排気量(cc) 1496~2488
88~165 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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