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ヴィッツとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   三菱  eKワゴン
VS
15.9万円~430.8万円
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中古車相場 1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
1017台 中古車掲載台数 1913台
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/エアバッグ カーテン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 1年保証付 LEDヘッドランプ ETC 5MT スペアキー ナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 Fガラス熱線 電動格納ドアミラー トラクションコントロール プライバシーガラス ミラーウィンカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ トヨタ純正ナビ(NHBA-W62G )Bカメラ CD DVD再生 ETC LEDヘッドライト フォグランプ付 16インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 I’ll ETC アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F バックカメラ ETC ワンセグTV SDナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    95.7万円

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    98万円

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    64.8万円

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    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    53.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 

    本体価格
    62万円

関東
225台
92.4万円
関西
99台
80.6万円
東海
127台
91万円
北海道
115台
75.3万円
九州
141台
79.6万円
東北
115台
79.5万円
北陸・甲信越
86台
75.8万円
中国
79台
81.6万円
四国
30台
77.7万円
地域別台数
関東
333台
65万円
関西
232台
61.2万円
東海
264台
79.4万円
北海道
134台
57.2万円
九州
274台
65.8万円
東北
199台
78.9万円
北陸・甲信越
241台
81.9万円
中国
157台
69.3万円
四国
79台
65.2万円

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ヴィッツとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  eKワゴン
106万円~400万円 新車時価格 129.6万円~177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
996~1797 排気量(cc) 659
69~212 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1017台、eKワゴンの中古車は1913台掲載しています。
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