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ソリオとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
4.8万円328万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 23
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト 全方位カメラ ナビ ETC 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ クルーズコントロール ロールサンシェード シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライド LED&フォグ USB&ブルートゥース ETC スマートキー 社外ドラレコ前後内蔵ルームミラー D席シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ・全方位カメラ・片側電動スライドドア・Bluetooth・スマートキー・ステアリングリモコン・電格ミラー・アイドリングストップ・横滑り防止・レーンキープ・プッシュスタート・ナビ取説・車両取説

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&スマホ対応/全方位モニター/両側電動スライド/LEDライト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 後席左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 15インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後衝突軽減B スマートキー オートA/C

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート(DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/ハイビームアシスト)/電動スライドドア/LEDヘッド・Fフォグ/シートヒーター/10型フローティングナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 ナビ/地デジTV/SD/バックモニター ETC 両側パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

関東
1105
127.3万円
関西
540
124.6万円
東海
426
129.5万円
北海道
210
131.4万円
九州
577
124.4万円
東北
394
144.3万円
北陸・甲信越
293
134.6万円
中国
245
133.8万円
四国
105
131万円
地域別台数
関東
6
40万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
80万円

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ソリオとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  WiLL サイファ
151.6万円264.9万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1197~1242 排気量(cc) 1298~1496
82~91 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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