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ウィッシュとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   スズキ  ランディ
VS
24.8万円239.3万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 19.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
74 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X 1年間走行無制限保証 ナビ CD ワンセグTV ETC スマートキー フルエアロ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正オーバーフェンダー/スマートキー/プッシュスタート/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 純正HID デアイサー トラクションコントロール キーレス  フォグランプ 車検新規2年付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノトーン 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビアルミバックカメラTVETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CD DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 1

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD メモリーナビゲーション・バックモニター・スマートキー・純正リモートエンジンスターター・ETC・モデリスタエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    39.8万円

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    34.8万円

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    36.3万円

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    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    209万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フルセグ/BT/Aカープレー・セーフセンスセ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 S プッシュスタート ナビ DTV DVD視聴可 Bカメラ 両側スライド・片側電動スライド・ドア クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア フィリップダウン後席モニター LEDヘッドランプ LEDフォグ

    本体価格
    325.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    378.9万円

関東
24
85万円
関西
9
62.4万円
東海
5
94.3万円
北海道
10
82.8万円
九州
6
48.1万円
東北
6
91万円
北陸・甲信越
10
97.4万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
153.6万円
関西
9
227.7万円
東海
7
137.4万円
北海道
5
241.5万円
九州
19
206万円
東北
5
181.7万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
7
255.7万円
四国
2
293.5万円

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ウィッシュとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スズキ  ランディ
184万円285.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
130~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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