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アルファードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
6822 中古車掲載台数 3545
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー モデリスタエアロ 禁煙車 全周囲カメラ 有機EL後席モニター ユニバーサルステップ ムーンルーフ ドラレコ 温熱シート&ベンチレーション 後席パワーサイドサンシェード ナノイーX

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ・4WD・純正オーディオ ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・二列目オットマンシート・AC100V・アイドリングストップ・レーンキープアシスト・ETC・スマートキー×2

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 30フェイスエアロ 新品22インチAW

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レザー調シート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    596.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 純正12.1型後席モニター JBLプレミアムサウンドシステム ツインムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー BSM 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス ETC LEDライト

    本体価格
    451.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフ/JBLサウンド/モデリスタエアロ

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /大分県/ガリバー大分県

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ・フリップダウンモニター・純正ナビ・バックモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ワンオーナー・禁煙車・前後コーナーセンサー・ハーフレザーシート

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD ドラレコ LEDヘッドライト TRDエアロパーツ TRDマフラー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター 社外アルミホイール セカンドパワーリクライニングシート

    本体価格
    323.7万円

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    389.6万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サイドステップ フリップダウン 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター ドラレコ ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    225.8万円

関東
2278
398.1万円
関西
1111
441.5万円
東海
1026
451万円
北海道
405
375.8万円
九州
690
431.1万円
東北
422
393.9万円
北陸・甲信越
323
377.9万円
中国
369
432.1万円
四国
198
431.5万円
地域別台数
関東
1036
280.1万円
関西
531
349.7万円
東海
521
326.5万円
北海道
410
304.1万円
九州
289
297.2万円
東北
321
332.4万円
北陸・甲信越
249
321.9万円
中国
115
347.5万円
四国
73
315.5万円

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アルファードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
510万円1485万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
170~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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