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アルファードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15.9万円798万円
デリカD:5の相場表を見る
7864 中古車掲載台数 3636
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ モデリスタグリル 左右独立ムーンルーフ 純正ディスプレイオーディオ 13.2型有機EL後席ディスプレイ DVD再生 ETC2.0 運転席用増設ドアスイッチキット HUD スペアタイヤ

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ モデリスタアルミホイール ナビTV 横滑防止装置 レザー AW 地上デジタル LEDライト エアコン 点検記録簿 サイドエアバッグ DVD スマートキ- ドライブレコーダー イモビライザー

    本体価格
    475.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ フリップダウン 15スピーカー トヨタチーム ユニバーサルステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    758万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD /特別仕様車/サンルーフ/9型Dオーディオ/Bカメラ/両側自動ドア/ハーフレザー/セーフティセンス/PKSB/ETC/ドラレコ/クリアランスソナー/モデリスタエアロ/オートLED/17AW/CVT/7人乗

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14インチナビ パノラミックビュー BSM ユニバーサルステップ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ デジタルミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    632.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD 1オーナー禁煙車 OP・ディスプレイオーディオプラス/パノラミックビュー OP・Dインナーミラー OP・後席ディスプレイ セーフティセンス BSM 両自動 Pバックドア コンビシート 3眼LEDライト ドラレコ前後

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンル-フ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト パワーシート ETC デュアルエアコン メモリーナビ 定期点検記録簿 ミュージックプレイヤー接続 横滑り防止機能 アルミホイール

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV CD DVD USB Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    421.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正11型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ 100V電源 ETC

    本体価格
    521.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップダウンモニター メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    386.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD XTREME-J16インチAW オールテレーンタイヤ 後席モニター 両側電動スライドドア ルーフラック シートヒーター クルーズコントロール ETC リアヒーター フルセグTV パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV CD DVD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC MTモード オートライト

    本体価格
    285.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外ナビ 両側電動スライドドア 電動ステップ 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzブラックEDストリートリフトUP仕様/デルタフォース235アルミ&BFATタイヤ/アルパイン11型ビックX地デジナビ&全方位カメラ&ETC2.0/両側Pスラドア&電動R&ゲート/S-AWC/衝突軽減&レダクル/前後ソナー

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD スマートキー/社外ナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ/フリップダウンモニター/ETC/クルーズコントロール/オートライト/ステアリングスイッチ/パワースライドドア

    本体価格
    98.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    471万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.1インチナビ 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

関東
2682
410.7万円
関西
1284
443万円
東海
1178
466.4万円
北海道
454
397.9万円
九州
801
437.4万円
東北
489
386.5万円
北陸・甲信越
405
418.7万円
中国
387
430.6万円
四国
184
431.4万円
地域別台数
関東
1021
284.4万円
関西
532
356.1万円
東海
528
314.8万円
北海道
395
299.6万円
九州
322
301.8万円
東北
391
322.6万円
北陸・甲信越
246
300.8万円
中国
127
355.1万円
四国
74
323.2万円

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アルファードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
510万円1485万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
170~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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