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アベンシスワゴンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
32.8万円168.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
32 中古車掲載台数 1103
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi スマートキー/プッシュスタート/ETC/クルーズコントロール/オート電動格納ミラー/パドルシフト/パワーウインドウ/ステアリングリモコン/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車 純正ナビTV ETC スマートキー2個有 純正フロアマット 純正コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正AW ETC スマートキー ドラレコ レーンキープアシスト アダプティヘッドラオ クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ パドルシフト ETC 電動パーキング

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ステリモ クルコン ETC オートエアコン オートライト ドラレコ 電動パーキング プッシュスタート レザーシート スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 ハーフレザー オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 1年走行距離無制限保証付純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    71.8万円

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    108万円

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    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    139.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/4WD

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 CD DVD USB 全方位カメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ドライブレコーダー パーキングアシスト MTモード LED

    本体価格
    94.5万円

関東
3
75.9万円
関西
10
87.5万円
東海
7
100.5万円
北海道
1
50万円
九州
2
64.9万円
東北
6
84万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
93.8万円
四国
1
117万円
地域別台数
関東
292
88.2万円
関西
103
98.6万円
東海
115
97.2万円
北海道
167
88.4万円
九州
111
95.6万円
東北
145
99.7万円
北陸・甲信越
114
93.6万円
中国
39
109.9万円
四国
17
93.6万円

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アベンシスワゴンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
250万円298.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1986 排気量(cc) 1599~1995
152 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は32台、インプレッサスポーツの中古車は1103台掲載しています。
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