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ジムニーノマドとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  リフター
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 46
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー シートヒーター(運転席助手席) 前面UVカット機能付ガラス 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター LEDライト オートマチックハイビーム 純正15インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ ダウンヒルアシストコントロール スマートキー 禁煙

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチAW デュアルカメラブレーキサポート 本革巻ステアリング ハイビームアシスト スズキセーフティサポート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    325.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 4AT 禁煙車 純正マット デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行距離4480km 7インチ楽ナビ リアカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 シートヒーター LEDヘッド リアフォグ 純正15インチアルミ アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    312.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車セイフティーサポートオートライト

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ セーフティサポート LEDヘッド レーダークルーズ アイドリングストップ 革巻きステアリング/ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    320.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール  シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー デュアルカメラサポートブレーキ リアパーキングセンサー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    327.1万円

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    328万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
310
332.9万円
関西
275
332.4万円
東海
229
328万円
北海道
108
339.9万円
九州
200
330.3万円
東北
109
342.3万円
北陸・甲信越
93
326.2万円
中国
128
329.7万円
四国
64
317.6万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
11
259.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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スズキ  ジムニーノマド   プジョー  リフター
265.1万円292.6万円 新車時価格 329万円478万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1460 排気量(cc) 1498
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1516台、リフターの中古車は46台掲載しています。
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