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ジムニーノマドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 879
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 2トーン コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト/エアコン

    本体価格
    307.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ラダーフレーム 4WD 未走行車

    本体価格
    307万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ハイビームアシスト シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    317.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車 純正マット シートヒーター LED コーナーセンサー デュアルカメラブレーキサポート フォグランプ  リアフォグ レーダークルーズ スマートキー2個 プッシュスタート ジャングルグリーン

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール 前席シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ ミラーヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    322.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD リトルD コンプリートカスタム/背面タイヤ/DEANコロラド アルミ/ブリジストン デューラーMTALPINE 9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC1.0/コムテック前後録画ドライブレコーダー/ドアバイザー

    本体価格
    420万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー LEDヘッド フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    297.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速マニュアル シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC/トレーラー付/ヒッチメンバー付/ジムニーノマド/5ドア/Bluetoothオーディオ/ETC/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    1168万円

関東
307
332.4万円
関西
278
332.2万円
東海
228
327.7万円
北海道
107
339.8万円
九州
202
329.5万円
東北
113
341.4万円
北陸・甲信越
93
325.8万円
中国
129
329.8万円
四国
64
318.2万円
地域別台数
関東
379
1300.4万円
関西
180
1372.9万円
東海
150
1291.7万円
北海道
37
1287.7万円
九州
55
1286.5万円
東北
20
1121万円
北陸・甲信越
27
1157.5万円
中国
23
1429.5万円
四国
8
1176.6万円

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スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  Gクラス
265.1万円292.6万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1460 排気量(cc) 3982
101~102 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1521台、Gクラスの中古車は879台掲載しています。
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