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スペーシアベースと308を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   プジョー  308
VS
89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
439 中古車掲載台数 235
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 9インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 片側自動ドア スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ フロントシートサイドエアバッグ キーレスプッシュスタート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラパッケージ装着車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ルーフレール・アダプティブクルーズコントロール・オートライトシステム・リアパーキングセンサー

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 サンシェード ルーフレール シートヒーター AW LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール ディーラーOP7インチナビ 全方位カメラ フルセグ 片側パワースライドドア ETC LED

    本体価格
    151.4万円

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    本体価格
    287.8万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETCカープレイ デジタルメーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    125万円

関東
110
141.5万円
関西
64
142.8万円
東海
55
137.6万円
北海道
21
159.5万円
九州
58
139.7万円
東北
43
149.9万円
北陸・甲信越
37
143.3万円
中国
34
139.6万円
四国
17
141.2万円
地域別台数
関東
89
228.8万円
関西
37
216万円
東海
37
228.8万円
北海道
7
297.9万円
九州
21
237.2万円
東北
18
177.7万円
北陸・甲信越
12
240万円
中国
10
237.3万円
四国
4
288.3万円

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スペーシアベースと308のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  308
139.5万円174.5万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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