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スペーシアベースとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
447 中古車掲載台数 217
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート ナビ付 オートエアコン シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スライドドア マルチボード

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ ETC フロントシートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ対応

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    33.8万円

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    30万円

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    20万円

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    27万円

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    本体価格
    41.5万円

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    32万円

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    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビ・テレビ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 禁煙車・社外ナビTV・障害物センサー・アイドリングストップ・コラムAT・ETC・キーレス

    本体価格
    26.8万円

関東
108
141万円
関西
60
140万円
東海
53
139.9万円
北海道
30
152万円
九州
71
141.5万円
東北
40
151.8万円
北陸・甲信越
25
141.3万円
中国
36
138.3万円
四国
24
143.4万円
地域別台数
関東
40
27万円
関西
24
23.4万円
東海
26
26.2万円
北海道
20
29.9万円
九州
41
26.8万円
東北
24
40万円
北陸・甲信越
14
29.7万円
中国
21
28.3万円
四国
7
27万円

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
139.5万円174.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は447台、タントエグゼの中古車は217台掲載しています。
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