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スペーシアベースとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
462 中古車掲載台数 104
  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート 電動ドア ルーフレール 追従クルコン LEDライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・片側パワースライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・CD・DVD再生

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社社用車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF (前後ドラレコ/ETC/茶革調シートカバー) ブルートゥース CD AUX 運転席シートヒーター バックセンサー フロアマット サイドバイザー デュアルカメラブレーキサポート LEDライト LEDフォグ スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 先行初売 XF 2型 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    149.8万円

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    20万円

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    22.5万円

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    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 電格ミラー 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ベンチシート オートマ パワーウィンドー

    本体価格
    2026円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ブルーミングピンクM全塗装/タ/イヤ4本新品/クラッツィオシートカバー/カスタムカラーインパネ/キーレス/エアコンコンプレッサ/コンデンサ新品交換済/プラグ/イグニッションコイル新品交換済/車検令和10年3月

    本体価格
    27.8万円

関東
124
140.8万円
関西
68
142.4万円
東海
46
138.8万円
北海道
31
155万円
九州
72
141.9万円
東北
44
152.4万円
北陸・甲信越
34
143.3万円
中国
27
139.8万円
四国
16
143.4万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
20
22.8万円
北海道
8
24.9万円
九州
14
20.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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スペーシアベースとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ムーヴラテ
139.5万円174.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は462台、ムーヴラテの中古車は104台掲載しています。
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