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スペーシアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
14626 中古車掲載台数 99
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付き純正9インチナビゲーション フルセグTV Bluetooth USB電源 全方位モニター付き純正9インチナビゲーション  6スピーカー 両側パワースライドドア LEDヘットライト LEDフォグランプ

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位ミニター付ナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチテレビナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・マットバイザー付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位バックモニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー 社外アルミホイール

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 社外ナビ バックカメラ TV CD シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 両側スライドドア Wエアバック ABS

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ミニライトアルミ MOMOステアリング 純正HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC キーレス ハーフレザーシート リアスポイラー  電動格納ミラーウインカー プラズマクラスター 盗難防止システム

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス/純正CD/ETC/電動格納ミラー/純正ドアバイザー

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 電格ミラー 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS TV キーレススマートキー 61109km

    本体価格
    19.8万円

関東
3025
131.4万円
関西
2173
137.2万円
東海
1982
134.2万円
北海道
648
148.6万円
九州
2527
132.9万円
東北
1441
144.8万円
北陸・甲信越
1091
129.5万円
中国
1088
131.2万円
四国
651
133.3万円
地域別台数
関東
27
20.2万円
関西
17
26.7万円
東海
14
24.2万円
北海道
5
27万円
九州
8
17.8万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
9
20.7万円
四国
11
23.4万円

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スペーシアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
153万円219.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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