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スペーシアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
14940 中古車掲載台数 88
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア オットマン シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 SRSカーテンエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正9型ナビ 全方位モニター Bluetoothオーディオ カープレイ対応 ビルドインETC 純正前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正9インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 全方位モニター クリアランスソナー デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X MK53S 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 4WD 左前ドア交換

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート オットマン スリムサーキュレーター シートヒーター&リヤヒーターダクト ロールサンシェード プレミアムUV&IRカットガラス フロントドア

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 4WD LEDライト フォグ 左側電動スライドドア スマートキー2個 イージークローザー シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー 両側パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    214.1万円

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    13万円

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    本体価格
    13.5万円

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    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L PS/PW/エアB

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレス ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CDオ-デイオ キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    8.9万円

関東
3148
131.7万円
関西
2202
139.2万円
東海
1983
133.6万円
北海道
687
143万円
九州
2475
130.5万円
東北
1568
139.9万円
北陸・甲信越
1153
130.4万円
中国
1053
129.5万円
四国
671
138.3万円
地域別台数
関東
21
18.9万円
関西
12
22.4万円
東海
16
20.8万円
北海道
6
23.2万円
九州
9
16.2万円
東北
7
23.6万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
8
21.1万円

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スペーシアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
153万円219.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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