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スペーシアとミラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
15008 中古車掲載台数 710
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/ドラレコ/Bluetooth対応

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートハイビーム ETC ドラレコ ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 後席両側電動スライドドア マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングリモコン オートエアコン USBソケット 天井サーキュレーター オットマン 後部座席肘置

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 純正ナビ 両側電動 シートヒーター LED ドラレコ クルコン セーフティサポート ルーフレール 純14AW HUD Rドアサンシェード Rコーナーセンサー 革巻ステアリング 革巻シフトノブ

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 15インチアルミ オートライト プッシュスタート パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン USB 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル レーダーブレーキサポート 後席両側電動スライドドア フロアマットバイザー シートヒーター 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート OK保証ミニ 軽自動車 ステッカーなし

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetooth対応ナビ・TV・シートヒーター・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート レーダーブレーキ レーンアシスト オートハイビーム リアソナー 両側スライドドア クラリオンオーディオ インテリキー2個

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全方位カメラ ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD 両側電動スライドドア シートヒーター ETC スマートキー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    25.4万円

関東
3292
137.7万円
関西
2118
135.5万円
東海
1880
139.5万円
北海道
758
155万円
九州
2691
135.4万円
東北
1459
147.7万円
北陸・甲信越
1127
132.6万円
中国
1047
134.9万円
四国
636
135.2万円
地域別台数
関東
157
30.2万円
関西
101
35.1万円
東海
85
39.7万円
北海道
52
27.4万円
九州
101
33.8万円
東北
55
30.9万円
北陸・甲信越
50
31.8万円
中国
60
31.6万円
四国
49
29万円

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スペーシアとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラ
153万円219.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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