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パレットとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S3スポーツバック
VS
2.8万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 115万円698.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
887 中古車掲載台数 48
  • スズキ パレット 660 L ナビ/地デジ/スマートキー/両側スライド

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付純正ラジオ両側スライドドア

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ バックカメラ 両側電動スライド シートヒーター ETC

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ パレット X   フルセグナビ バックカメラ  ETC 

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート・左パワースライドドア

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD USB接続 ミュージックサーバー電動スライドドア スマートキー ドアバイザー フルフラット ベンチシート アルミホイール オートライト 盗難防止装置 フォグライト

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ パレット SWXS 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ETC DVDナビ フルセグTV

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー 禁煙車 純正CDオーディオ バックカメラ AUX対応 ドライブレコーダー インテリキースペア有 ETC 左側パワースライドドア ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    496万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    284.1万円

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    本体価格
    666万円

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    本体価格
    495.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ベースグレード 4WD ダンピングコントロールサスペンション 純正ナビ Bluetooth TV ハーフレザーシート バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ダブルスポークエッジデザイン アンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド(Audi sport)/ファインナッパレザー/マトリクスLEDヘッドライト/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    463.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1st edition 特別装備 マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    409.1万円

関東
242
26.6万円
関西
134
26.8万円
東海
94
23.3万円
北海道
60
38万円
九州
107
27.5万円
東北
65
34.1万円
北陸・甲信越
76
32.9万円
中国
57
29.1万円
四国
52
27.6万円
地域別台数
関東
26
421.3万円
関西
8
431.2万円
東海
5
565万円
北海道
3
227.6万円
九州
3
514.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
409.1万円
中国
1
478万円
四国
1
638万円

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パレットとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S3スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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