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RS3セダンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   アウディ  S3スポーツバック
VS
420万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
29 中古車掲載台数 59
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    530万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ・ファインナッパレザー・RSダンピングコントロールサス・RSデザインパッケージレッド・ブラックスタイル・全周囲カメラ・B&O・RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    770万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/マグネティックライド/ワンオーナー

    本体価格
    506万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ ダンピングサス ファインナッパレザー

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 右ハンドル/ケモラグレー/内装ブラック/RSデザインPKGレッド/RSスポーツエギゾーストシステム/RSダンピングコントロールサスペンション/Sonos3Dサウンドシステム/ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエギゾースト RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリング ファインナッパレザー スピードリミッター280km/h プライバシーガラス レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen RSダンピングコントロールサス RSデザインPKGレッド 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ ブラックスタイルPKG 1オーナー

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN/カーボンドアミラー/レッドブレーキキャリパー/ファインナッパレザー/ダンピングコントロール/スポーツエギゾースト/弊社買取車

    本体価格
    659.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 電動サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト SONOSサウンド

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD APR DTR8563 STAGE-3 APRインテーク APRスロットルインレット APRインタークーラー REMUSマフラー 034コイルスプリング DSCコントローラー 034スタビライザー&リンク iromレインフォースメント

    本体価格
    応談

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザーシート/5ツインスポークエッジデザイン19インチホイール/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2025年モデル 18AW ブラックレザーシート ブラックスタイリング SONOS ダンピングコントロールサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

関東
12
694.8万円
関西
6
824.1万円
東海
3
743.3万円
北海道
2
658万円
九州
3
672.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
803万円
中国
1
530万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
429.7万円
関西
11
476.4万円
東海
5
555.6万円
北海道
3
230.5万円
九州
6
445.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
478万円
四国
0
---

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アウディ  RS3セダン   アウディ  S3スポーツバック
818万円952万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2480 排気量(cc) 1984
400 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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