| スズキ セルボ | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2.9万円～93万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
21万円～122万円
2008の相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 246万円～305.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1199 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 82～110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ＆スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
セルボと2008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボと2008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は90台、2008の中古車は86台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
