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キャリイとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ボンゴトラック
VS
15万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 302
  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 新明和 オートマ 荷台ラバーマット

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 4AT スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ オートライト AM/FMラジオ キースエントリー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ パワ-ウインドウ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・フロア5速ミッション・エアコン

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールド製 オートマ

    本体価格
    243万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 純正ラジオ付き 衝突軽減ブレーキ 4WD車 AT車  社用車アップ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 車検整備付 セーフティサポート ヒルホールドコントロール ハロゲンヘッド オートライト 3方開荷台 みち板引掛式リアゲート ロープフック付トリイ 12インチスチールホイール SRSエアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    21万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    115.7万円

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    75万円

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    685万円

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    472万円

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    本体価格
    192万円

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    165.9万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 中古 ダンプ 4WD 

    本体価格
    123万円

関東
875
105万円
関西
537
107.9万円
東海
493
95.9万円
北海道
226
109.5万円
九州
699
103.7万円
東北
501
108.1万円
北陸・甲信越
309
96.1万円
中国
257
97.7万円
四国
181
92.3万円
地域別台数
関東
96
224.5万円
関西
88
167.5万円
東海
43
250万円
北海道
7
336.3万円
九州
37
148.8万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円

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キャリイとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ボンゴトラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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