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ハイゼットトラックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キャリイ
VS
10万円648万円
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中古車相場 4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
4061 中古車掲載台数 3927
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマチック車 LEDオートライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 3方開 パワステ 4WD

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 5速ミッション LTタイヤ

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT・4WD・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・衝突被害軽減・パワーウインドウ・荷台作業灯・プッシュスタート・エアコン・パワステ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 AT 2WD キーレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
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    84.9万円

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    69.8万円

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    34万円

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    本体価格
    143.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ロングラン保証付 5MT

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 3槽シンク 冷凍冷蔵コールドテーブル

    本体価格
    234万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 法人ワンオーナー 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    88万円

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
385
120.9万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
273
102.2万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
830
103.2万円
関西
526
107.6万円
東海
451
94.3万円
北海道
220
103.8万円
九州
612
102.3万円
東北
500
104.8万円
北陸・甲信越
332
94.3万円
中国
272
94.5万円
四国
184
89.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

キャリイの中古車を探す

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ハイゼットトラックとキャリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キャリイ
59.9万円266.8万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4061台、キャリイの中古車は3927台掲載しています。
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