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エブリイワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 918
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納jミラー プライバシーガラス リア分割シート オートステップ 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|LEDヘッドランプ|電動オートステップ|リモート格納式ドアミラー|フルオートエコアン|USB電源ソケット|

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD クリムソンDEAN14AW/両側PWスライドドア/OP前後ドライブレコーダー/OPディスプレイオーディオ/Bカメラ/オートステップ/ハイルーフ/シートH/LEDヘッド/Dカメラブレーキ/ETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ plusline仕様 リフトアップフロント・リアバンパー スキッドバンパー リフトアップマフラー アルミホイール ナンバー移動キット ディスチャージヘッドランプ  フォグランプ パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 下取り入庫

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ HIDヘッドライト ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ 純正オーディオ ガラス被膜・超撥水コーティング施工済

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレス Bカメラ

    本体価格
    18万円

関東
615
122.9万円
関西
413
124.9万円
東海
220
118.5万円
北海道
105
121.5万円
九州
248
121.3万円
東北
118
130.5万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
112
135.7万円
四国
93
120.4万円
地域別台数
関東
243
23.5万円
関西
109
19.9万円
東海
88
28.9万円
北海道
95
24.7万円
九州
153
25.8万円
東北
72
29.3万円
北陸・甲信越
62
28.4万円
中国
45
32.5万円
四国
51
25.7万円

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エブリイワゴンとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
142.6万円208.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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