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ワゴンRとミラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラ
VS
48円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
7387 中古車掲載台数 616
  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 4WD/シートヒーター/オートエアコン/オーディオ/横滑り防止/走行距離37000km/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正ナビ 地デジ CD再生 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正14インチAW 電動格納ドアミラー シートリフター ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビバックカメラ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ベンチシート キーレス ワンセグナビtV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 660 20周年記念車 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター バックカメラ ダブルエアバッグ 純正フロアマット アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 昇降シート車 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

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  • ダイハツ ミラ Bタイプ L70 2速オートマ 定員4名 タイベル ウォポン交換 キャブOH ブレーキOH

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT搭載車 4ナンバー 禁煙 AM/FMチューナー キーレスエントリー P/ウインドウ P/ステアリング マニュアルA/C ヘッドライトレベザイザー リアガラスデフロスター W-SRSエアバック ABS インパネセンターシフト 3ドア

    本体価格
    38.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル キーレス オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル MT車 CD

    本体価格
    51.8万円

関東
1710
66.2万円
関西
890
60.4万円
東海
770
70.3万円
北海道
421
76.9万円
九州
1118
67.3万円
東北
824
75.4万円
北陸・甲信越
713
69.2万円
中国
604
69万円
四国
337
65.7万円
地域別台数
関東
144
31.4万円
関西
75
38.5万円
東海
75
34.2万円
北海道
65
30万円
九州
77
32.6万円
東北
61
36.7万円
北陸・甲信越
39
29.6万円
中国
49
33.2万円
四国
31
30.6万円

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ワゴンRとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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