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ワゴンRとミラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
7440 中古車掲載台数 643
  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT キーレス アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙車 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 未使用車 レーダーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ワゴンR FX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 特別仕様車/走行2.5万キロ/メモリーナビ/レーダーブレーキサポート(衝突軽減ブレ-キ/誤発進抑制機能)/HIDライト/シートヒーター/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド メモリーナビ ワンセグ ドラレコ CD BT シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー 純正14AW

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ターボ・バックカメラ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正アルミホイール・ETC・ミラーウインカー

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 4WD マニュアル5速 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    39万円

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    16万円

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    本体価格
    23万円

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    60万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 禁煙車 CVT車 タイヤ4本新品 キーレス CD

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 記録簿18枚 ETC ドラレコ 修復歴無し キーレス タイミングチェーン インパネCVT 4ナンバー 軽貨物 シガーソケット パワステ エアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD ETC 純正15インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER HDDナビ ETC リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー DVD再生 13インチアルミホイール

    本体価格
    29.1万円

関東
1711
66.8万円
関西
882
58.7万円
東海
770
67.7万円
北海道
452
78万円
九州
1165
67.5万円
東北
823
76.8万円
北陸・甲信越
711
69.3万円
中国
588
68.4万円
四国
338
62.5万円
地域別台数
関東
151
31.2万円
関西
81
37.3万円
東海
72
31.9万円
北海道
70
29.1万円
九州
87
31.6万円
東北
63
36.1万円
北陸・甲信越
33
30.1万円
中国
51
34.1万円
四国
35
28.5万円

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ワゴンRとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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