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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ETC 左パワースライドドア スズキブレーキサポート パーキングセンサー

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 法人ワンオーナー CD パワースライドドア オートマ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付きカメラフルセグナビ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール スマートキー2本 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バンディット HYBRID MV 2型オーディオレス オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 横滑り防止機能

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 レンタUP 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト2DJEレーダBサポ2 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ Bカメラ ETC 純正AW LED 両側電動スライドドア シートヒータ 衝突軽減S

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    202.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
926
129.1万円
関西
546
129.9万円
東海
415
138.4万円
北海道
255
157.9万円
九州
509
120.2万円
東北
385
145.4万円
北陸・甲信越
266
125.2万円
中国
221
134.2万円
四国
103
117.8万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ソリオとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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