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ソリオとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリード+
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
3779 中古車掲載台数 1045
  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD ナビ 前後ドラレコ TV バックカメラ 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 届出済み未使用車 スズキコネクト マイルドハイブリッド アイドリングストップ 全方位モニター付きナビ TV 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ETC 市外県外大歓迎 シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    275万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE SDナビ ワンセグ Bカメラ 左パワスラ HIDライト フォグ アルミ 衝突軽減ブレーキ ETC オートACライト 禁煙車 オートクルーズ 前シートヒーター エアロ i-stop プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア DCBS

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検受渡し 電動スライド 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC スマートキー イモビライザー 純正フルエアロ 15アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    23.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ フルフラット ウォークスルー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ クルーズコントロール 電動スライド バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープ 衝突軽減 フルセグ DVD ALPINEミラー型ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無し・3年保証・禁煙車・後期モデル・1オーナー・純正8インチ大画面ナビ・全周囲モニター・両側電動スライドドア・スマートキー2本・デュアルカメラ衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195.8万円

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    175.6万円

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    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純ナビ 両側パワスラ 車椅子仕様車

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
1047
129.1万円
関西
532
124.4万円
東海
418
131.7万円
北海道
236
135.9万円
九州
546
125.9万円
東北
386
145.9万円
北陸・甲信越
269
133.2万円
中国
238
136.6万円
四国
107
124.2万円
地域別台数
関東
450
174.9万円
関西
119
167.5万円
東海
142
186.9万円
北海道
45
199.6万円
九州
92
168.6万円
東北
71
166万円
北陸・甲信越
47
159.7万円
中国
53
157.5万円
四国
26
180.4万円

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ソリオとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリード+
151.6万円264.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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