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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 1153
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    223万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証付 ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア 衝突軽減システム クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト CD・DVD再生

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD デュアルカメラブレーキサポート ワンアクションパワスラ 外ナビTV 地デジ CD/DVD ミュージックサーバー Bluetooth ドラレコ前後 ETC スマートディスプレイ オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル 4WD レーダーブレーキサポートII 両側パワースライドドア クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 リアスポイラー マット バイザー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー ナビ フルセグTV DVD再生 全周囲カメラ スマートキー 電動格納ミラー 後席ロールシェイド パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MG 3型 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.2万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール

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    188万円

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    本体価格
    97.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビゲーション / 全方位モニター / 両側電動スライドドア / 衝突軽減ブレーキサポート / オートライト / クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト パノラマモニター 純正9インチメモリーナビ BTオーディオ DVD再生 ETC 両側パワースライドドア キーフリーキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    181万円

関東
1064
131.5万円
関西
583
134万円
東海
471
140.4万円
北海道
255
154.8万円
九州
557
121.2万円
東北
396
141.6万円
北陸・甲信越
285
124.6万円
中国
233
139.1万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
340
140.6万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.2万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147.1万円
四国
48
133.9万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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