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ソリオとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  ソニカ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 74
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ・フルセグテレビ・両側自動ドア・LEDヘッドライト・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 追従クルコン 全周囲 両側電動スライドドア LEDライト 横滑り防止装置 ETC シートヒーター スマートキー 衝突軽減 クリアランスソナー プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ソリオ G 2型 MA26S 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減B Pスライドドア キーレス

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備付 フルセグ CD  DVD  Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート/メモリーナビゲーションセット/純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/スマートキー/純正アルミ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライド シートヒーター ドラレコ セーフティサポート 純正15インチアルミ スタッドレスタイヤ(ホイール)4本付き スマートキー

    本体価格
    177万円

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    19万円

関東
1008
124.3万円
関西
484
120.8万円
東海
390
127.5万円
北海道
199
127.2万円
九州
552
122.5万円
東北
364
138.9万円
北陸・甲信越
267
133.7万円
中国
232
136.3万円
四国
94
132.2万円
地域別台数
関東
23
33.6万円
関西
16
31.4万円
東海
9
32万円
北海道
0
---
九州
2
14万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
6
33.5万円
中国
10
34.8万円
四国
3
26.6万円

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ソリオとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ソニカ
151.6万円264.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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