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スイフトとプントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  プント
VS
8.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ メモリーナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS メモリーナビ地デジ/Bluetooth/全方位モニター/LEDヘッドライト/パドルシフト付/純正エアロ/Rスポイラー/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチSDナビ フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハイビームアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ミッドナイトパープル/ZIP TUNEローダウン/ウィング/エアロ/ゲートスポイラー/牽引フック/WORK ホイール/トラストリップ/柿本改 マフラー/グッドイヤー タイヤ/パナソニックナビ/零1000チャンバー/キャリパー塗装

    本体価格
    229万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9インチナビ フロントスポイラー ETC 前後ドラレコ マット バイザー アクティブクルコン 前後ブレサポ コネクト

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ナビ シートヒーター ビルトインETC ドアバイザー 純正フロアマット オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD セーフティサポート/ナビ/バックカメラ/BSM/クルコン/レンタUP

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 特別仕様車 グロスブラックグリル グロスブラックアルミ 専用デカール 専用デザインブレーキキャリパー 専用インテリア LEDヘッドランプ レーダークルコン BSM RCTA セーフティサポート

    本体価格
    290万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 8月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    188.3万円

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    35万円

関東
597
127.1万円
関西
300
156.7万円
東海
282
142.2万円
北海道
143
116万円
九州
282
133.3万円
東北
237
151.8万円
北陸・甲信越
179
136.6万円
中国
150
138.2万円
四国
78
150.5万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとプントのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  プント
172.7万円240.1万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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