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ジムニーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
5202 中古車掲載台数 1652
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    14.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ キーレス 社外アルミホイール フォグライト 革シート ナビ ETC 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    223.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ Bluetooth フルセグ セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 新品ショック 新品ブレーキホース延長

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD CLリンク コンプリートカー

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT・限定車・ワンオーナー・社外ナビ・Bluetooth・社外テールランプ・LEDライト・シートヒーター・R8.2.タイヤ新品交換

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    102万円

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    49万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 届出済未使用車/禁煙車/専用レカロシート/専用足廻り/スポーツマフラー/純正モモステ/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 ミッションOH 新品クラッチ MT化

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー車 スマートキ メンテナンス

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ドラレコ キーレス 電動オープン 純正アルミホイール レーダー探知機

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    193.1万円

関東
1208
147.8万円
関西
604
164.9万円
東海
667
154.7万円
北海道
504
137.3万円
九州
739
150.7万円
東北
495
155.2万円
北陸・甲信越
440
154.6万円
中国
319
179.7万円
四国
226
149万円
地域別台数
関東
472
135.7万円
関西
241
146.8万円
東海
350
142.1万円
北海道
39
128万円
九州
242
122.7万円
東北
74
112.3万円
北陸・甲信越
74
140.1万円
中国
107
123.3万円
四国
53
122.5万円

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ジムニーとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
145.8万円216万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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