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MRワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
697 中古車掲載台数 24
  • スズキ MRワゴン 660 X CarsOsaka:H4983

    本体価格
    12.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ・ワンセグTV・ドラレコ(前後・室内)・HIDランプ・アイドリングストップ・キーレスプッシュスタート・エネチャージ・エコクール・レザー調シート表皮・14インチアルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 関東仕入 車検整備付 スマートキー2個 バックカメラ オートエアコン タイミングチェーン ウインカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ プッシュスタートスイッチ ベンチシート フルフラット CD バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙 4.3万キロ フルセグナビ Bluetoothオーディオ CD DVD SD録音 スマートキー フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー 14インチアルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックカメラ 禁煙車 ディスプレイオーディオ シート・ミラーヒーター Wエアバック パワーウィンドウ CD 電格ドアミラー パワーウィンド 盗難防止 ABS マニュアルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙・外ナビ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    9万円

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    19万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT 4WD ターボ CDコンポ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABSMOMOハンドル

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
141
28.9万円
関西
83
28万円
東海
80
27.3万円
北海道
31
37.5万円
九州
128
31.7万円
東北
60
35万円
北陸・甲信越
71
34.2万円
中国
61
28.6万円
四国
42
29.5万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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MRワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
112.1万円165.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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