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エブリイとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ルノー  ルーテシア
VS
1円399.8万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 220
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD キーレス

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 5MT バックソナー 安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー オートマチックハイビーム 助手席エアバック エアバック パワステ 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速マニュアル 純正オーディオ CDラジオ 禁煙 両側スライドドア Wエアバック ヘッドライトレベライザ- 電格ドアミラ- キ-レス サイドバイザ- マニュアルエアコン リアワイパ- ハロゲンヘッドライト 衝突安全ボディ-

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV バックガイドカメラ Bluetooth DVDビデオ ETC オーバーヘッドコンソール キーレス オートライト ヘッドライトレベリング 社外ルーフキャリア アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外カーナビ バックカメラ ETC キーレスキー 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 禁煙車/ルーフキャリア/ETC/フルセグTVナビ

    本体価格
    51.2万円

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    55万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー バックカメラ  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 Apple CarPlay ACC 純正17インチAW ステアリングヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    197.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙 カープレイ アダプティブクルーズコントロール レーンデパーチャーワーニング リアカメラ  LEDヘッドライト デイタイムランプ 7インチデジタルインストゥルメントパネル ルノーマルチセンス

    本体価格
    149.2万円

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    39.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
1024
99.4万円
関西
584
101.6万円
東海
403
96.5万円
北海道
185
129.6万円
九州
506
100万円
東北
331
116.2万円
北陸・甲信越
242
104.3万円
中国
258
102.4万円
四国
133
107万円
地域別台数
関東
98
128万円
関西
40
140.4万円
東海
18
131.1万円
北海道
5
104.5万円
九州
26
106.2万円
東北
8
141.4万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
8
220.2万円
四国
5
184.7万円

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エブリイとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  ルーテシア
92.3万円213.3万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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