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エブリイとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 59万円181.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型 届出済未使用車 新品オープンカントリーRTタイヤ&アルミ 前後ソナー 両側ドアクローザー プッシュスタート フルLEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS パートタイム4WD 社外ワンセグ/CD/DVD対応ナビ

    本体価格
    76.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV  Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス リアシート分割シート オートライト 事業登録可

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CarsOsaka:2B7006

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ ハイルーフ 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス 両側スライドドア 社外12インチAW 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD AT車  エアコン パワステ エアバック ETC  ボディ全塗装 平成27年式 走行距離79552キロ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 660ジョイン ハイルーフ 4WD 社外バックカメラ CD 社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    59万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD AT 純正アルミホイール 1000台限定車 社外ナビ バックカメラ キーレス レザーシート 木目調パネル Fドラレコ ETC タイミングベルト交換済 ステッカー有 アイライン

    本体価格
    応談

関東
1060
99.4万円
関西
560
100.8万円
東海
425
95.9万円
北海道
194
123.5万円
九州
533
100.7万円
東北
332
116.2万円
北陸・甲信越
257
103.9万円
中国
253
101.1万円
四国
132
105.2万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
181.5万円
中国
0
---
四国
2
140万円

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エブリイとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
92.3万円213.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
658 排気量(cc) 1094
46~64 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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