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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3787 中古車掲載台数 86
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート 寒冷地仕様

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 全塗装オーダーOP チョイCAM豊キャンピング仕様 ナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC キーレス別バッテリー搭載充電 外部電源

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア・エアコン・クーラー・パワステ

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ レトロタフ仕様 キャルルック

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT アイドリングストップ オーバーヘッドシェル 純正ラジオ タイヤ4本新品交換付 運転席&助手席エアバック バッテリー新品交換付

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター キーレスエントリー マニュアルエアコン 運転席・助手席エアバック マッドフラップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ エアコン/パワステ/キーレス/ドラレコ/取扱説明書

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    67万円

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    39万円

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    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ USB  CD  社外マフラー 12インチネオキャロホイル

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ オートマ CD 2人乗り

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII Dタイプ 4MT修復歴無し

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

関東
1083
101.1万円
関西
592
106.4万円
東海
422
104万円
北海道
186
131.3万円
九州
525
102.2万円
東北
345
119.1万円
北陸・甲信越
237
109.8万円
中国
247
103.9万円
四国
150
104.5万円
地域別台数
関東
17
76万円
関西
12
57.6万円
東海
13
60.7万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
4
57.8万円
北陸・甲信越
1
59.4万円
中国
14
61.9万円
四国
5
60.2万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円199万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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