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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
4029 中古車掲載台数 80
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外アルミ ナビ フルセグTV フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 福祉車両 セカンドシート付 スローパー 電動固定装置 社外ナビ フルセグ BT接続 両側スライド Bカメ ETC 運転席PW

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンパー仕様 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMD Little D. フェイスチェンジKIT装着

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキ セーフティ サポート ETC キーレスエントリー アイドリングストップ リヤパーキングセンサー AM/FMラジオ プライバシーガラス レーンキープアシスト 横滑り防止装置 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ 4AT

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 リミテッド仕様 キーレス スモークフィルム ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ハイルーフ 走行70535km エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ キーレス エアコン 車線逸脱警報 横滑り防止 オーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン レトロ クラシック ラジオ 4MT

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    75万円

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ブラックレーシング12インチ 全塗装

    本体価格
    99.8万円

関東
1120
100.8万円
関西
669
108.7万円
東海
453
103.6万円
北海道
210
121.3万円
九州
561
100.7万円
東北
348
118.6万円
北陸・甲信越
248
108.4万円
中国
258
101.9万円
四国
162
105.6万円
地域別台数
関東
16
75.4万円
関西
12
61.4万円
東海
13
68.6万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
65.1万円
四国
3
58.6万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円199万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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