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エブリイとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 63.8万円978万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 152
  • スズキ エブリイ 660 GA マニュアル5速 ラジオ 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 キーレス/電格ドアミラー/メモリーナビ/ワンセグ/CD/プライバシーガラス

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ハイルーフ CD エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正オーディオ AT車 点検記録簿 純正ラバーマット ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット 両側スライドドア 取説

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス/スペアキー

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セフティサポート 4AT キーレス PW ETC ドラレコ プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー パワーウィンドウ 電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― シートヒーター スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 保証付 修復歴無 走行距離59000キロ エアコン パワーステアリング ABS 運転席・助手席エアバッグ 2速発進 ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア FM/AMラジオ 車検整備付 スペリアホワイト

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    397万円

関東
1123
104.4万円
関西
596
105万円
東海
485
103.9万円
北海道
205
124.9万円
九州
553
100.6万円
東北
322
119.3万円
北陸・甲信越
228
109.6万円
中国
270
107.4万円
四国
146
111.4万円
地域別台数
関東
53
369万円
関西
22
367.1万円
東海
34
315.4万円
北海道
13
296.1万円
九州
13
325.6万円
東北
2
361.4万円
北陸・甲信越
4
399.1万円
中国
10
452.7万円
四国
1
288万円

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エブリイとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
92.3万円213.3万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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