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6シリーズグランクーペとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  A7スポーツバック
VS
68万円309.6万円
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中古車相場 63.8万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
41 中古車掲載台数 160
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ナビTV 黒革電動暖席 ガラスルーフ HID

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウンレザーシート・純正ナビ・バックカメラ・社外アルミホイール・シートヒーター・電子パーキング・オートホールド・LEDヘッドライト・ソナーセンサー・パドルシフト・ドライブセレクト・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i サンルーフ茶革シートアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    162.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ガラスルーフ/20インチAW

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ F・S・Rヴァルドエアロ/ヴァルドトランクスポイラー/ヴァルド21AW/ヴァルドマフラー/外テール/ハーマンカードンスピーカー/Bluetooth接続

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    204万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 6ヶ月故障保証付き ホワイトレザーインテリア TSW20インチAW WALDフロントバンパー ワンオフ可変バルブマフラー H&Rローダウン カーボン調リアスポイラー パワーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 自社 ローン ターボ ナビ Bluetooth TV DVD CD Bカメラ ETC ドラレコ レーダー スマートキー プッシュスタート サンルーフ 黒革ハーフレザー パワーシート シートヒーター ローダウン パドルシフト 純正19インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    459万円

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    858万円

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    167万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

関東
16
188.5万円
関西
7
228.2万円
東海
7
151.1万円
北海道
2
201.9万円
九州
3
257.3万円
東北
3
127.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
163.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
379.5万円
関西
23
363.3万円
東海
37
334.1万円
北海道
14
316.9万円
九州
12
310.3万円
東北
4
286.7万円
北陸・甲信越
4
400.1万円
中国
10
455.1万円
四国
2
363万円

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BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  A7スポーツバック
986万円1485万円 新車時価格 812万円1345万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2979~4394 排気量(cc) 1968~2994
320~450 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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