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アルトラパンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  リフター
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円441.9万円
リフターの相場表を見る
6240 中古車掲載台数 53
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 5AGS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ナビTV&Bluetooth シートヒーター ETC 4WD

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 7インチナビ/全方位モニター/ドライブレコーダー/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱警報機能/リヤパーキングセンサー/ハイビームアシスト/オートライト/HIDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X プッシュスタート エコアイドル アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートキー・Pスタート

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン HYBRID X 6型 

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 保証付き 修復歴無 Pスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ CD FM/AMラジオ ベンチシート フルフラット シートリフター エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    225万円

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    263万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    278万円

関東
1293
80.6万円
関西
773
86.6万円
東海
986
93.5万円
北海道
336
92.1万円
九州
939
85.4万円
東北
510
98万円
北陸・甲信越
554
92.8万円
中国
520
83.7万円
四国
329
89.5万円
地域別台数
関東
19
310.8万円
関西
11
222.5万円
東海
11
263.2万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
441.9万円
東北
5
279.9万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円

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アルトラパンとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  リフター
107.8万円186.9万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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