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スピアーノとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとアルトラパンの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   スズキ  アルトラパン
VS
9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
中古車相場 8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6234
  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ エアバック タイヤ新品 フォグランプ CDMDチェンジャー キーレス エアコン パワーウインド ABS

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD シートヒーター キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

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    155.1万円

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    本体価格
    135.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター ベンチシート 横滑り防止機能 オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL シートヒーター スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CDオーディオ

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アイドリングストップ オートライト オートエアコン 電格ミラー スマートキー スペアキー

    本体価格
    165万円

関東
4
34万円
関西
2
46万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.4万円
四国
1
13万円
地域別台数
関東
1286
81万円
関西
772
86.5万円
東海
984
93.6万円
北海道
337
91.8万円
九州
940
85.4万円
東北
510
97.9万円
北陸・甲信越
554
92.9万円
中国
522
83.6万円
四国
329
89.5万円

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スピアーノとアルトラパンのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   スズキ  アルトラパン
99.8万円138.9万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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