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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
3万円210万円
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中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6413 中古車掲載台数 927
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 キーレス スマートキー フルフラット LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート アイドリングストップ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 運転席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション エアコン修理済 アルミホイール パワーウィンドウ シートヒータ ラジオ オートエアコン シートカバー

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー電格 純正AW バイザー CD Wエアバック

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ アルトラパン X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 整備手帳/シートヒーター/ETC /スマートキー/CD /純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 G セーフティサポ-ト/シ-トヒ-タ-/コ-ナ-センサ-/プッシュスタート/スマ-トキ-/スペアキ-/アイドリングストップ/オートライト/パワ-ウィンドウ/

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒータ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.7万円

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    99.8万円

関東
1325
81.4万円
関西
803
89.8万円
東海
1018
94.1万円
北海道
350
91.8万円
九州
939
86.2万円
東北
546
97.3万円
北陸・甲信越
545
94.2万円
中国
554
87.9万円
四国
333
90.7万円
地域別台数
関東
230
53.6万円
関西
135
51.9万円
東海
162
54.1万円
北海道
54
61.6万円
九州
106
44万円
東北
50
47.4万円
北陸・甲信越
52
42.2万円
中国
71
48.4万円
四国
67
40.9万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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